Considerations To Know About 16361-44032

Considerations To Know About 16361-44032

Blog Article

يمكن أن تتوقف مروحة التبريد في أي لحظة مما يساعد على ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة وقد يحدث الأمر بسبب عدة أمور مثل تعطل حساس المروحة أو الكتاوت أو دينمو المروحة أو عدم تثبيت فيش المروحة باحكام أو تلف الفيوز.

وبصرف النظر عن المساعدة في الإدارة الحرارية، يحمي سائل الرديتر أيضًا محرك السيارة من التآكل ويحافظ على كفاءة نظام التبريد من خلال منع تكون الصدأ والتجاويف والقشور والرغوة.

صُمم كلتش المروحة المستخدم في هذا النوع لفك الارتباط عندما لا يكون قيد الاستخدام ويصبح متصلاً باستخدام شحم يتمدد عند تسخينه .

لذلك تساعد المروحة في تحريك الهواء عبر رديتر المحرك أثناء وقوف السيارة .

كما تعمل عند تشغيل مكيف السيارة لتوفير تدفق هواء إضافي عبر رديتر المكيف .

إذا كانت المراوح تعمل طوال الوقت فسوف تستنزف البطارية بشكل أسرع من المعتاد .

عادة ما يتم تركيب مروحة تبريد الرديتر الميكانيكية على طرمبة الماء بالقرب من المحرك .

يتدفق ماء الرديتر عبر المحرك ويمتص الحرارة التي ينتجها ثم يعود مرة أخرى إلى رديتر المحرك لطرد الحرارة عبر الهواء المتدفق .

عندما ترتفع درجة حرارة here المحرك يسمح الكلتش للمروحة بالدوران بسرعة أكبر .

supply time is approximated employing our proprietary technique that's according to the buyer's proximity for the product site, the transport assistance chosen, the seller's delivery historical past, and other things. supply instances could change, In particular in the course of peak intervals.

يوجد نوعان أساسيان من مراوح التبريد في السيارة كما يلي:

إذا كانت درجة حرارة ماء الرديتر أعلى من المستويات العادية تقوم وحدة التحكم في المحرك بإرسال إشارة لإغلاق كتاوت مروحة التبريد وتشغيل المروحة .

شغوفون بكل ما يتعلق بقطع الغيار وزيوت المحركات، نوفر قطع غيار تويوتا، قطع غيار هونداي، قطع غيار فورد وشيفروليه، إن لم تجد القطعة/ السيارة تواصل معنا على الواتس.

لذلك لا تعمل المروحة حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية .

Report this page